在不同的海事部门签署了约70份谅解备忘录，包括港口发展，绿色氢和氨，港口主导增长，商业和商业，造船，知识交流和港口连通性。
这些谅解备忘录是在港口，航运和水路部长和阿尤什，Sarbananda Sonowal，港口，航运和水路国务部长Shripad Naik以及港口，航运和水路国务部长Shantanu Thakur在场的情况下签署的。
“2023年全球海事印度峰会迎来了该国可持续发展的新时代，创纪录的70份谅解备忘录，投资额为2.37万亿卢比。海事部门正在发挥重要作用，因为它为印度走向绿色可持续交通铺平了道路，”Sonoweal在谅解备忘录签署仪式上表示。
部长与意大利、坦桑尼亚和斯里兰卡的部长举行了部长级双边会议。
在为期三天的全球海事信息大会的第二天，举办了一系列有见地的会议，每个会议都涉及航运业的关键方面，从绿色航运和港口到航运和海上物流的最新趋势。
道路运输和公路部长Nitin Gadkari实际上审议了发展内陆水道作为多式联运经济走廊的一个综合要素，并讨论了促进沿海航运作为首选运输方式的战略和路线图。
GMIS 2023的第二天以恰巴哈尔港及其在加强区域互联互通和纳入国际南北运输走廊方面的作用的圆桌会议结束。
在峰会的第一天，总理纳伦德拉·莫迪为21个项目奠定了基础，价值1880亿卢比，在就职会议上签署了34份谅解备忘录，价值32.4万亿卢比。
