“我们在2050年前实现净零排放的具有法律约束力的承诺，本应为我们赢得‘先行者’的地位，向世界展示我们今天是如何做到的。”
他补充说:“事实是，为了短期政治利益而牺牲气候政策，我们正在放弃来之不易的气候进展，以及我们在这个问题上的国际声誉。”
Rishi Sunak坚持认为，如果政府不改变应对气候变化的方法，英国各地的家庭将面临“不可接受的成本”
苏纳克被指在推迟对新汽油和柴油汽车的禁令后，让汽车行业“陷入困境”。
Auto Trader商业总监伊恩?普卢默(Ian Plummer)表示:“只有一半的人认为电动汽车可以融入他们的生活方式，这表明采用电动汽车存在重大障碍。”
“我们应该积极解决人们对负担能力和收费的担忧，而不是播下怀疑的种子。
“这一声明只会打消人们对英国市场的信任和信心。”
另一个行业领导者RAC基金会表示，这一变化与政府已经在电池生产上投入的“巨额资金”相矛盾。
甚至在本月，苏纳克还坚称，最初由鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)提出的2030年减排目标仍是政府政策。
在评论这些报告时，这位前首相表示，“我们现在不能动摇，也不能以任何方式失去”实现净零排放的雄心。
约翰逊表示:“绿色工业革命已经创造了大量高质量的就业机会，并帮助推动了经济增长，提升了我们国家的水平。”
与此同时，E.ON英国公司的首席执行官克里斯·诺伯里说:“不存在‘绿色与廉价’的争论，这是一个错误的论点，只会推迟我们经济转型的重要工作——创造更实惠、更安全的能源，同时促进就业和技能的工作，这些工作通常是在这个国家最容易落后的地区。”
“这在很多层面上都是一个失误。从商业角度来看，希望在英国投资的公司需要长期的确定性，以创造该国所需的就业机会和经济繁荣。”
这真的是一个值得怀疑的命题保守党议员西蒙·克拉克告诉ITV新闻
其他被淡化的环保承诺包括推迟逐步淘汰燃气锅炉，取消房屋隔热目标，以及取消新的飞行税。
被指责试图赢得选民支持的苏纳克证实，家庭“永远不会”被迫“拆掉现有的锅炉，换上热泵”。
他补充说:“即使是最坚定的净零排放倡导者也必须认识到，如果我们的解决方案是强迫人们支付那么多钱，那么支持将会崩溃，我们根本无法实现这一目标。”
“所以我今天宣布，我们将给人们更多的时间来进行必要的过渡，以听到泵。”
Sunak先生声称，为了满足政府最初的气候承诺，家庭可能会面临1万到1.5万英镑的额外费用，但他们只需要在更换锅炉时改用热泵，而这要到2035年才能实现。
他还表示，将为低收入家庭提供一项新的豁免，这样他们“根本不必转换”。
“威斯敏斯特将如此巨大的成本强加给劳动人民是不对的，”瑞希·苏纳克(Rishi Sunak)说
但保守党议员、前COP26主席阿洛克·夏尔马爵士警告说，地球将需要“生命维持系统”，他认为苏纳克的行为“对经济或选举都没有帮助”。
保守党议员西蒙·克拉克在接受ITV新闻采访时表示:“所有证据都表明，保守党选民真的非常相信净零排放项目，如果是这样的话，在红墙选区肯定会受益于数千个新的制造业工作岗位。”
“今年夏天，我们看到欧洲各地发生了野火，在许多情况下，与气候有关的灾难是英国的一个问题，全球移民流动受到推动，我看不出我们在这个问题上做的事情削弱而不是加强我们在这个问题上的地位有什么意义。”
然而，其他保守党议员对苏纳克的想法表示欢迎，这在短短几个小时内就成为了党内的一条痛苦的分界线。
苏纳克的前任、英国任期最短的首相利兹?特拉斯(Liz Truss)也对这一声明表示欢迎，但敦促首相更进一步。
“我欢迎推迟禁止销售新的汽油和柴油汽车，以及推迟禁止使用石油和天然气锅炉。这对农村地区尤其重要，”她在X(前身为Twitter)上写道。
“我现在敦促政府取消石油和天然气的暴利税，并取消水力压裂禁令，这将减少人们的能源账单，使英国更具竞争力。”
英国财政大臣杰里米·亨特表示，气候政策必须“适度、务实，并让那些目前生活极其困难的家庭与我们同在”。
周三，英国财政大臣杰里米·亨特也为首相辩护，他坚称政府致力于到2050年实现净零排放。
亨特表示:“作为一个减排幅度最大的国家，我们比其他任何一个大国都更早将净零排放纳入法律，我们感到无比自豪。就在昨天，首相还表示，我们将继续减排。”
“但我们需要以一种相称的、务实的方式这样做，并让那些目前生活极其困难的家人陪伴在我们身边。”
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