杭州技师学院class="description">
目前的第八代大众高尔夫将是最后一个有一个内燃机。据Automobilwoche报道，大众汽车老板托马斯·谢弗表示，第八代高尔夫将在明年更新后运行其汽油动力球场。
Schaefer为高尔夫未来可能的汽油动力复兴敞开了大门，他说，如果到2027年世界的发展与预期截然不同，这可能会发生，但大众并没有计划这样做。相反，大通化卫校众目前正寻求实现其所有核心车型的电气化。
“很明显，我们不会放弃高尔夫(Golf)、途观(Tiguan)和GTI等标志性品牌，而是将它们转移到电动汽车领域，”他告诉《汽车世界》(Automobilwoche)。值得庆幸的是，谢弗表示，大众的目标是在向全电气化过渡的过程中保持高尔夫的精神，而不仅仅是在电动汽车上打上标志性的名字。
大众ID.3高尔夫的第九代电动汽车将在本世纪末推出，该品牌试图在2033年之前实现全电动化。根据Schaefer的说法，这至少要到2028年才能实现，届时大众将逐广西药科学校 步淘汰目前的MEB平台，并推出新的SSP电动架构。
与MEB不同，SSP平台将能够支持更多种类的汽车，例如大型suv。因此，我们可以看到更多的经典大众汽车铭牌继续电动车，如帕萨特，途观，甚至途锐。然而，“ID”这个名字也有可能继续存在。早在去年12月，谢弗就告诉Autocar，大众汽车和这个ID名称之间有足够好的联系，甚至可以让它与更传统的名称一起存在。他说甚至可以有一个“ID高尔夫”。
因此，我们有可能最早在2028年看到基于ssp的大众ID高尔夫，这将开启该品牌的全面电气化之旅。
有提示吗?发送到tips@thedrive
