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自动变速箱换挡冲击故障及排查方法
检查变速器油压是否过高或过低
自动变速器换挡冲击的一个常见原因是油压不正常。以A341 E型自动变速器(凌志400汽车采用)为例，变速箱维修保养，在怠速运转条件下，D位时主油路的标准油压为0.382～0.441 M Pa，R位时主油路的标准油压为0.579～0.657MPa。
在自动变速器的壳体上，有用螺塞封盖的油压检测孔。如果只有1个检测孔，它一定是主油路压力的检测孔;如果有多个检测孔，说明还可以通过它们检查节气门阀、离心调速器和执行器伺服装置的工作油压。
重力更换法
相信更换过自动变速箱的油的车主知道，重力更换方法残留的旧变速箱比较多，至于为什么会残留的比较多，这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油，其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。
自动变速器车型如何保养？
1.经常检查自动变速器的油位是否正常。自动变速器油的检查方法不同于发动机油。机油在冷态下检查，但变速箱油需要预热到50℃左右，然后在每个档位停留2秒后，自动变速箱维修保养，将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在高线和低线之间。如果不够，自动变速箱保养，应及时加入同等质量的油。
2.掌握自动变速器油的更换周期。自动变速器的内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大多数厂家建议自动变速器的换油周期一般为两年或3万公里。在正常使用过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以油品质量很高，必须保持清洁。其次，传动油长期使用后会产生油垢，湖北变速箱保养，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，还会影响系统的油压，从而影响动力传递。三是污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅，影响油压控制，从而使自动变速器出现异常。 变速箱维修保养-花都(在线咨询)-湖北变速箱保养由武汉花都全球自动变速箱有限公司提供。变速箱维修保养-花都(在线咨询)-湖北变速箱保养是武汉花都全球自动变速箱有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：柯经理。
